設(shè)備簡(jiǎn)介
軸承壓裝機(jī)，是一種多功能小型液壓機(jī)床，臺(tái)面開U型槽，便于軸的放置和軸類零件的壓制，用于軸類零件和軸套類磁零件的壓裝，也可以完成壓印，套形等動(dòng)作。壓制不很嚴(yán)格的粉末、塑料制品，主要適用于機(jī)床，內(nèi)燃機(jī)、電器、軸承、洗衣機(jī)、汽車電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等行業(yè)使用。
軸承壓裝機(jī)操作簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，壓裝同心度精度高。設(shè)備主機(jī)身采用鑄鋼件，確保設(shè)備不變形。設(shè)備最大開口、行程等可按客戶要求定制，設(shè)備壓力、行程可調(diào)節(jié)。采用獨(dú)立液壓系統(tǒng)，移動(dòng)式操作盒，方便工人操作，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，互換夾具方便快捷。
設(shè)備用途
貨車滾動(dòng)軸承壓裝機(jī)是鐵路系統(tǒng)的配套設(shè)備，其主要用途是采用冷壓方式將滾動(dòng)軸承壓裝到車軸上。火車車輪主軸軸承和主軸的聯(lián)接需要有一定的過盈量，所以安裝時(shí)壓裝力較大 。過去火車軸承的壓裝都是由人工手動(dòng)控制機(jī)械設(shè)備來完成，這種壓裝設(shè)備的控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單，易操作，精度高。
我公司生產(chǎn)的全自動(dòng)軸承壓裝機(jī)是根據(jù)鐵路提速安全的需要，也為更好提高車輛走行部的制造檢修質(zhì)量，吸取國外先進(jìn)的輪對(duì)壓裝技術(shù)，結(jié)合我國輪對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，研制開發(fā)的獨(dú)具特色的全自動(dòng)輪對(duì)壓裝機(jī)。
全自動(dòng)軸承壓裝機(jī)由主壓裝機(jī)構(gòu)、副壓裝機(jī)構(gòu)、自動(dòng)上下料傳送機(jī)構(gòu)、位置檢測(cè)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)盤壓裝機(jī)構(gòu)、控制及曲線記錄系統(tǒng)等部分組成;可自動(dòng)完成各種鐵路客貨車車輛輪對(duì)及制動(dòng)盤的壓裝;該設(shè)備符合鐵道部有關(guān)鐵路客貨車輪對(duì)組裝的技術(shù)條件。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.以2-20MPA的液體壓力為動(dòng)力源,外接三相AC380V 50HZ或三相AC220 60HZ交流電源.
2.以液體作為介質(zhì)來傳遞能量，采用進(jìn)口低噪音齒輪油泵.
3.采用測(cè)力傳感器直接測(cè)量壓裝力,精度為正負(fù)5N.壓力信號(hào)控制系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)傳輸,保證了測(cè)力傳感器的精度不受傳輸而下降.
3.設(shè)備待機(jī),滑快上下移動(dòng)時(shí)噪音均不超過75分貝.
4.采用整體焊接的堅(jiān)固開式結(jié)構(gòu),可使機(jī)身保持足夠的的鋼性,同時(shí)擁有方便的操作空間,
5.分手動(dòng)和半自動(dòng)兩種控制方式,手動(dòng)可將壓裝上模停在任意行程范圍內(nèi),配有緊急回升按鈕,加裝有紅外線護(hù)手裝置.
6.該系列壓床的壓裝行程通過旋轉(zhuǎn)編碼器將位移量傳送至可編程器,由已編寫好的程序自動(dòng)控制.
7.壓力、行程、保壓時(shí)間、閉合高度客戶均可在觸摸屏上自行調(diào)整.
8.液壓系統(tǒng)計(jì)內(nèi)置機(jī)架內(nèi),外觀整潔,輕巧,穩(wěn)重.
